Po první kempu ve Finsku se probouzíme do krásného deštivého dne. Jsme rádi, že si cestou můžeme umýt hadry a helmu 🙂 Po asi hodině váhání, jestli vyrazit nebo ne, nakonec vyrážíme. Ze začátku to jde, takový májový deštík a potom to začne.… cist dal
Neprobudilo nás světlo, to tam bylo pořád, ale spíše ruch na cestě, spali jsme totiž 500 m pod vstupní branou Nordkappu.
Když jsme vylezli ze stanu, tak jsme zjistili, že nebe je kupodivu jasné. Okamžitě jsme se nasoukali do vlhkých hader a vyrazili směrem k ocelovému glóbu. Neodolali jsme neporušit zákaz vjezdu a s motorkami jsme dojeli až na místo.… cist dal
Ráno jsme se probudili do konečně slunečného dne, ale i ta ostatní rána byla krásná. Cíl byl jasný. Na Nordkapp nám chybělo už jen pouhých 400 km. Počasí nám ten den opravdu vycházelo a výhružné značky o pohybu sobů se vyplnily. Jeli jsme klidným tempem a užívali si poslední část Norska a hltali pohledy na zase jinou krajinu této země.… cist dal
Po vydatné snídani (pozn. vařil Jarda) jsme vyrazili směrem k městu Alta přes přístav Narvik a chtěli jsme se dostat co nejblíže.
Po 200 km neskutečně klikaté a zabavné cestě, na které jsme si motorky opravdu užili, jsme dorazili do přístavu Narvik. Ten díky golfskému proudu nezamrzá a po příjezdu do této oblasti bylo znát citelné oteplení.… cist dal
Díky proměnlivosti počasí jsme upustili od plánování etap a zadali do navigace cílové místo Holešov, ale nevzdali jsme to. Přidali jsme 2 průjezdní body a to Nordkapp a Tallinn. Shodli jsme se, že z Trnavy do Holešova přes Nordkapp ještě nikdo nejel 😉 Vyskočilo na nás necelých 5000 km, tak jsme nastavili objetí Horního Lapače a vydali se na cestu 😉
Během dalších kilometrů jsme očekávali, že oblasti budou více zasaženy průmyslem a krajina už nebude tak nádherná.… cist dal
Den začíná slibně. Sluníčko konečně svítí a osušilo i motorky. Dnes jsme si naplánovali průjezd Trolí stezkou (její velikost je naprosto úžasná),
přístavní město Kristiansund (dostupné po silnici 64 vedoucí přes velké množství klenutých a různě natočených mostů spojující ostrovy v okolí Kristiansundu, mimochodem plné rybářů)
a dorazit co nejdále za Trondheim. Od Kristiansundu dále se začíná měnit ráz krajiny, objevuje se více průmyslu, mizí vysoké hory, ale nespočet fjordů stále přetrvává.… cist dal
Už po probuzení to venku nevypadalo nijak vábně. Přemýšleli jsme, že pojedeme v plavkách. Po dlouhé přípravě a nasoukání se do nepromoků (někteří pro jistotu i dvojitých) jsme vyrazili. Asi po 10 km nás čekala uzávěrka, kde jsme strávili asi půl hodiny a to vůbec nepršelo 🙂 🙂 Když nás vypustili, čekalo nás stoupání do příjemné dvoustupňové teploty.… cist dal
Po celodenním nedělním odpočinku nás dnes čekala kratší etapa s návštěvou jednoho z splazu (Nigardsbreen) obrovského ledovce v národním parku Jostedalsbreen. Dvouhodinový trek nádhernou krajinou, během kterého nešlo odpoutat zrak od neuvěřitelně vybarveného splazu ledovce, uběhl jako ledová voda. No posuďte te sami.
Po tomto krásném zážitků jsme si naplánovali výjezd k přehradě, kam jsme lákali i turisty s autobusem s krkolomným výjezdem.… cist dal
Po šesti dnech na moto si musíme dát pauzu.
Čerpáme energii na další kilometry a že jich ještě bude. Prokládáme krátkou procházkou po okolí.
… cist dal
Ráno bylo chladné a vyrážíme za slabého deště. Trasa nás táhne přes krásné horské sedlo a je narušena jen asi 50 km dlouhou rekonstrukci silnice a tak se krasná asfaltka mění ve značné enduro úseky.
Našim dnešním cílem je Sněžná cesta, ke které se doslova prohrabáváme jak krtci přes nejdelší silniční tunel na světě. Necelých 25 kilometrů dělí 3 rozptylovací místa nasvícené modře, které působí jak průjezd ledovcem.… cist dal
Po ranním probuzením a přehodnocením trasy jsme zjistili, že nemáme šanci stihnout výšlap na Stolovou horu. Čekalo nás 550 km, asi 8 hodin po okreskách a jeden trajekt.
Lákadlo v podobě slivovice a piva bylo větší než Priekestolen. Průběh trasy přes trajekt, jezera, fjordy a zasněžené pláně byl opět pestrý. Zažil jste někdo koulovačku v červenci?… cist dal
Vyplutí z Dánska bylo na pohodu. Na trajektu jsme si užívali full service ( jídlo, pití, houpačka) a přirazili jsme do norského Kristiansandu.
Po válečné poradě vyrážíme směrem Stolová hora Priekestolen a volíme nejdelší a nejkrásnější trasu, hlavně se vyhnout hlavním tahům.
Největší pecka dne, potkáváme Kima ( doufám, že to teď nepopletu, ale je to mongol spjatý s moto výpravou z minulého roku právě do Mongolska a dál ).… cist dal
Až na silný větr, který nás vyfoukal jak velikonoční vajíčka se dneska nic zvláštního nedělo. Místy mi přišlo, že motorka jede tam kam zrovna fouká a né tam kam chci já. Urazili jsme dalších 650 km a celkem máme natočeno okolo 1650 km. Po třech dnech dálnice nás nejvíce potěšila značka Konec dálnice za 400m.… cist dal
Po náročné noci na jachtě na Orlíku jsme se probudili do poněkud větrného rána.
Po vydatné snídani úspěšně v 11 vyražíme do dalšího dne. Prvních 100 kiláků nám vůbec neubíhá a trápíme se s přeháňkami a silným větrem, který si s naloženými motorkami vyloženě pohrává. Po motorkářsku: měli jsme naliskáno z obou stran 🙂 Začíná hustě pršet, Jarda zastavuje na čerpačce a hledá nepromok.… cist dal
Uřízli jsme prvních 303 km. Na rozjezd docela dobrý, zítra musíme vydržet únavný a nudný přesun durch Deutschland a dalších 700km.… cist dal
